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分享會(huì ) | 淺談世界最長(cháng)跨海大橋-港珠澳大橋
發(fā)表時(shí)間:2023-09-26

導言

      世紀工程港珠澳大橋是中國建設史上里程最長(cháng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁,它創(chuàng )下了多項世界紀錄,包括:世界上最長(cháng)的跨海大橋;世界上最大的鋼結構橋梁以及世界最長(cháng)的海底沉管隧道等等。港珠澳大橋施工難度大,技術(shù)含量高,設計也非常有特色,中國結造型的橋塔獨具匠心,展現中國制造的底蘊和風(fēng)采。

      本次分享會(huì )以“淺談世界最長(cháng)跨海大橋-港珠澳大橋為主題,主講人預結算部林淦秋通過(guò)具體數據和圖表,向大家分享相關(guān)知識。


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1.港珠澳大橋介紹

      大橋全長(cháng)55公里,包括22.9公里主體橋梁、4個(gè)人工島和6.7公里的世界最長(cháng)最深的海底沉管隧道。大橋的設計抗8級地震和16級臺風(fēng),使用壽命長(cháng)達120年,工程總投資約1200億人民幣。港珠澳大橋是中國橋梁建筑史上里程最長(cháng)、投資最多、施工難度最大的跨海大橋。

      大橋主體工程由粵、港、澳三方政府共同組建的港珠澳大橋管理局負責建設、運營(yíng)、管理和維護,三地口岸及連接線(xiàn)由各自政府分別建設和運營(yíng)。主體工程實(shí)行橋、島、隧組合,總長(cháng)約29.6公里,穿越伶仃航道和銅鼓西航道段約6.7公里為隧道,東、西兩端各設置一個(gè)海中人工島(藍海豚島和白海豚島),猶如“伶仃雙貝”熠熠生輝;其余路段約22.9公里為橋梁,分別設有寓意三地同心的“中國結”青州橋、人與自然和諧相處的“海豚塔”江海橋,以及揚帆起航的“風(fēng)帆塔”九洲橋三座通航斜拉橋。

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2.港珠澳大橋的建設

1983年,香港富商胡應湘提出興建連接香港與珠海的伶仃洋大橋。

1989年,珠海市政府首次公布伶仃洋大橋計劃。

1992年,根據中國高速公路網(wǎng)的規劃制定,沿海高速公路銜接伶仃洋大橋。

1998年,中國國務(wù)院正式批準伶仃洋跨海大橋工程項目。

1999年至2002年期間,伶仃洋大橋工程項目擱置。

2003年,伶仃洋大橋項目被港珠澳大橋項目取代。

2004年,港珠澳大橋前期協(xié)調小組成立,全面啟動(dòng)大橋各項建設前期工作。

2005年,港珠澳大橋確定采用Y型線(xiàn)路,大橋連接香港、珠海和澳門(mén)三地。

2006年,港珠澳大橋工程項目完成環(huán)評。

2007年,港珠澳大橋三地落點(diǎn)位置確定,分別為香港大嶼山石散石灣、澳門(mén)明珠點(diǎn)和珠海拱北。

2008年,港珠澳大橋工程可行性報告通過(guò)專(zhuān)家評審。

2009年,中國國務(wù)院批準建設港珠澳大橋。

2013年5月7日,港珠澳大橋首節沉管在水下對接人工島端口;同年6月21日,港珠澳大橋首個(gè)整體埋置式墩臺成功安裝;同年12月3日,港珠澳大橋首片組合梁架設成功,橋梁施工由下部結構轉向上部結構進(jìn)行2014年1月19日,港珠澳大橋深海區首跨鋼箱梁架設成功;同年8月19日,港珠澳大橋島隧工程第12節海底隧道沉管安裝成功,工程建設推進(jìn)至隧道最深處,已建隧道總長(cháng)度超過(guò)2000米。

2018年10月23日,港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行,習近平出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通。

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3.港珠澳大橋的重大意義

      作為連接粵港澳三地的跨境大通道,港珠澳大橋將在大灣區建設中發(fā)揮重要作用。它被視為粵港澳大灣區互聯(lián)互通的“脊梁”,可有效打通灣區內部交通網(wǎng)絡(luò )的“任督二脈”,從而促進(jìn)人流、物流、資金流、技術(shù)流等創(chuàng )新要素的高效流動(dòng)和配置。

      港珠澳大橋的建成通車(chē),極大縮短香港、珠海澳門(mén)三地間的時(shí)空距離;作為中國從橋梁大國走向橋梁強國的里程碑之作,該橋被業(yè)界譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”,被英媒《衛報》稱(chēng)為“現代世界七大奇跡”之一;不僅代表中國橋梁先進(jìn)水平,更是中國國家綜合國力的體現。建設港珠澳大橋是中國中央政府支持香港、澳門(mén)和珠三角地區城市快速發(fā)展的一項重大舉措,是“一國兩制”下粵港澳密切合作的重大成果。

      正如習近平總書(shū)記所說(shuō)的:港珠澳大橋是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復興橋。大橋建成通車(chē),進(jìn)一步堅定了我們對中國特色社會(huì )主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信,充分說(shuō)明社會(huì )主義是干出來(lái)的,新時(shí)代也是干出來(lái)的!聽(tīng)講過(guò)程中,同事們不由得涌起一陣自豪之情,感慨大國工匠勤勞智慧的偉力。

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# 結束語(yǔ)

      通過(guò)本次分享會(huì ),大家對港珠澳大橋的建造和意義有了更多的了解。今后,廣東洪實(shí)公司也會(huì )繼續通過(guò)豐富多樣的活動(dòng),為全體員工搭建溝通交流、展示自我的平臺,讓員工不斷總結,提升素養,營(yíng)造濃厚的學(xué)習氛圍,促進(jìn)全體員工在輕松愉悅的學(xué)習與工作環(huán)境中共同交流,共同進(jìn)步!

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